體育播報11月03今日宣 據ESPN報道，多位F1圍場消息人士透露，法拉利車隊預計不會與漢密爾頓續簽合同，車手合同2026年底到期。

本賽季漢密爾頓在法拉利表現掙扎，在車手積分榜方面，他落后隊友勒克萊爾64分排名第6。而在排位賽的較量中，勒克萊爾也以14-5占據絕對優勢，平均每場領先漢密爾頓0.17秒。

盡管這只是漢密爾頓在法拉利的第一個賽季，但他6000萬美元的年薪顯然不適合擔任二號車手。

不過現在下結論還為時尚早，明年他與法拉利還有一年的合同，而他本人也需考慮是否還要繼續征戰F1，畢竟到2026年底的時候，漢密爾頓就將年滿41歲。

2026年對于各車隊和車手來說都將是關鍵的轉折點，全新的賽事規則將實施。新的賽車、新的動力單元和新的輪胎引入可能改變目前的格局，所有車手都需要重新適應新規則下的賽車。法拉利和漢密爾頓在2026年的表現，也很可能決定雙方是否繼續合作。